中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長姜維29日表示，“十五五”時期是我國鋼鐵工業提質升級、鞏固提升在全球產業分工中的地位和競爭力的重要階段，也是全面建成全球影響力大、產業獨立性強、發展貢獻度高的現代化鋼鐵產業體系的關鍵時期，今年開好局、起好步十分重要。

一是控總量，積極開展產能治理、產量調控、行業自律。鋼鐵行業要根除“內卷式”競爭，必須發揮制度優勢，政府、行業、企業協同治理，在當前嚴格落實粗鋼產量調控政策、不斷優化調控機制的基礎上，推動產能治理新機制盡快落地，采用市場化、法治化方式嚴控增量、優化存量、暢通退出，清理違法違規產能，淘汰技術落后、環境污染重、生產效率低的裝備，建立完善科學有效的長效機制。嚴格落實部分鋼鐵產品實施出口許可證管理措施，按照“促高端、穩周邊、嚴監管”的導向，進一步優化出口結構、規范出口秩序，實現出口平穩有序、有效化解外部風險。

二是擴需求，以鋼結構推廣為主攻方向拓展鋼鐵材料應用空間。堅持供需兩端協同發力、促進高水平動態平衡是當前和未來解決鋼鐵市場供強需弱矛盾的有效途徑。一方面，在供給端管住增量、優化存量、調控產量；另一方面，在需求端挖掘鋼鐵消費潛力，開拓新市場、新用途，推進鋼鐵及配套材料迭代升級。

三是推轉型，深入實施“提質創品”“能碳提效”“數智轉型”三大改造工程。聚焦高端化、智能化、綠色化、融合化發展方向。“提質創品”工程將于近期“中國品牌日”到來之際召開啟動大會，圍繞夯實質量基礎、完善質量追溯體系、強化標準引領、培育質量品牌等方面開展工作，構建以標準為引領、以質量基礎為支撐、以品牌為載體的鋼鐵行業質量發展新體系，倡導優質優價，系統推動鋼鐵產品邁向高質量、企業管理邁向現代化、產業結構邁向高端化。“能碳提效”工程將在極致能效工作階段性成果的基礎上，進一步開展全行業能碳提效系統性工作，持續完善鋼鐵全產業鏈EPD平臺建設，擴大低碳排放鋼標準覆蓋范圍，健全碳排放技術規范體系，修訂粗鋼等產品能碳消耗限額標準，加強企業參與碳市場能力建設，推動“能耗雙控”向“碳排放雙控”轉變，引導企業實現“能效—碳效雙提升”。“數智轉型”工程將按照“抓基礎、謀突破、創機制、搭平臺、建標準、樹標桿”的要求，系統性推動“AI+鋼鐵”從局部優化邁向全域智能，賦能鋼鐵產業轉型升級。